COLLECTIVITES

Dans un contexte de forte concurrence des territoires sur le sujet de l’attractivité et d’encombrement de l’espace médiatique, il est indispensable de mener une stratégie permanente et consistante de Relations Presse pour exister dans les médias nationaux. Il n’est que de voir la longue liste des exposants sur le Salon Parcours France pour mesurer cette concurrence en matière de marketing territorial…

Nous vous livrons quelques pistes de réflexion pour émerger dans le concert médiatique national…

L’identification des sujets d’envergure nationale, de vos « produits stars »

On met en œuvre 3 filtres stratégiques et opérationnels pour sélectionner les sujets qui seront « vendeurs », vos atouts maîtres :

L’identification.

Il faut éviter le «zapping» et concentrer l’effort sur des points forts qui réunissent deux caractéristiques : avoir le vent en poupe (domaine « tendance », porteur) et avoir une position de leadership. On fait émerger des domaines reconnus comme des forces d’avenir pour la France qui ont un enracinement sur le territoire.

L’incarnation.

Sans des porte-paroles forts et motivés, on part avec un handicap, c’est bien connu de tous les services de presse ! Il faut donc s’appuyer sur des personnalités qui vont porter les messages : mieux que des experts, des incarnations, des ambassadeurs du territoire qui accueillent les médias et répondent. C’est la seconde condition sine qua non pour le succès de la campagne de relations presse, qui gagnera ainsi avec ces Ambassadeurs, une force d’entrainement mobilisatrice sur le territoire.

Le moment.

On aura intérêt à profiter de la tenue d’un salon régional, d’un événement clef fédérateur d’énergies sur votre territoire, pour planifier des accueils presse qui se trouveront ainsi densifiés en contenus et rencontres.

La stratégie des dominos, ou la force des influenceurs

La stratégie opérationnelle consiste à inviter les journalistes sur le terrain pour découvrir, rencontrer ce qui doit être valorisé… Cela se traduit par l’organisation d’accueils presse individuels et de voyages de presse que l’Agence organise, coordonne et encadre après un repérage amont.

Des partenariats éditoriaux (gratuits) avec des médias d’influence, sont ciblés.

Quand leurs journalistes produisent un article important, il y a de grandes chances que leurs collègues des grands médias suivent, et le traitent à leur tour dans la foulée.

Pourquoi ? Car les correspondants locaux des grands médias nationaux, vont leur emboiter le pas.

Du storytelling, pour parler le langage des médias grand public

Pour être repris par les grands médias nationaux généralistes, nos sujets doivent se rapporter à la vie quotidienne,

Il faudra, après la sélection pertinente des sujets, savoir rédiger des accroches et des contenus attirants. Faire du storytelling pour permettre aux journalistes généralistes d’appréhender et de restituer nos sujets, avec des récits courts, percutants, événementalisés, illustrés…

Jidélec accompagne pour la billettique Keolis, délégataire du réseau de transport bus de la communauté d’agglomération du Grand Auch. Jidélec a installé à partir de technologies standardisées, un dispositif sur-mesure et évolutif, qui correspond aux besoins et au budget de la collectivité.

Equiper un réseau de transport lors du renouvellement de la Délégation de Services Publics

Capitale historique de la Gascogne et chef-lieu du Gers, terre natale de D’Artagnan, la ville d’Auch est placée sur le chemin de Compostelle. Mais en attendant de prendre la route à pied, ses habitants utilisent chaque jour les transports mis à leur disposition par la Communauté d’Agglomération, Grand Auch Agglomération.
La structure intercommunale qui administre une population de 30 000 habitants, sur 15 communes gersoises aux alentours, dans un périmètre de 300 km2, a confié en 2014 pour 8 ans, la délégation de services à Keolis. Le nouveau réseau de transports urbains a été lancé au cours de l’été 2014. L’accessibilité du réseau et une politique tarifaire attractive, sont la priorité. Des nouveautés sont instaurées dans ce sens, avec des circuits renouvelés, une meilleure desserte en zone non urbaine, une navette gratuite de centre-ville. (1)

Le nouveau réseau améliore la lisibilité de l’offre de transport proposée aux habitants de l’agglomération auscitaine. Elle compte désormais 6 lignes régulières, une navette cœur de ville, une navette au départ de la gare SNCF, un service de transport à la demande (TAD) pour les personnes à mobilité réduite, un service les jours de marchés et pour le cimetière….
Et, en marge du lancement du nouveau projet, apparait aussi un système de billettique, confié par Keolis à Jidélec. L’outil en place ne répondait plus aux attentes de la commune et générant des coûts de maintenance lourds.
Jidélec fournit et installe tous les systèmes pour la vente à bord et pour la vente au sol à l’agence commerciale : pupitres embarqués dans chaque véhicule qui autorisent la validation des billets et des abonnements, ou la vente, terminaux mobiles utilisés pour le contrôle comme pour la vente, équipement complet de l’agence commerciale. Tous ces équipements sont synchronisés avec le datacenter de Jidélec qui permet d’obtenir des statistiques d’exploitation en temps réel.
Le parc roulant de l’exploitant dans lequel le matériel embarqué a été posé, est diversifié. Ainsi au début du projet, le parc Keolis est constitué de 18 bus : 5 minibus – 2 Mercedes 30 places, 1 Renault Master 20 places, 1 VW Crafter, 1 Citroën Jumper -, 6 midibus de 70 places Heuliez, 5 midibus de 70 places Van Hool, 2 bus standards de 100 places Heuliez et Irisbus.

Jidélec a fourni une solution billettique complète clés en mains incluant :
• Les équipements billettiques et les logiciels embarqués
• Les cartes de transport sans contact
• Les infrastructures back-office (fourniture d’un serveur, hébergement chez le client, ou datacenter)
• Les logiciels back-office (paramètrages, administration, statistiques)
• Les adaptations au contexte (tarifs, topologie, interfaces…)
• Les moyens de communication GPS, GPRS, wifi (logiciels et équipements)
• La pose des équipements dans les véhicules
• La gestion de projet : planification, développements adaptatifs, tests,bus pilote, déploiement.

«Jidélec, PME toulousaine, a voulu démontrer sur son territoire du grand ouest, son savoir-faire dans la billettique », explique Christian CARSAC, Reponsable du pôle d’activité chez Jidélec. « Ce projet a été un petit challenge, car la délégation de services avait changé de mains, des transformations étaient en cours sur le réseau.»

Damien DUFOUR, directeur de Keolis Grand Auch, ajoute « Le projet Grand Auch est pilote, dans un contexte où les systèmes de billettique embarqué restent de véritables défis technologiques. De plus, un réseau de transport sur l’échelle d’une petite Collectivité territoriale, ne peut se permettre de faire de l’innovation gratuite, Jidélec l’a compris et a su dimensionner sa solution. »

Une billettique moderne qui sait s’adapter au contexte client

Une nouvelle billettique informatisée permet de mieux connaitre et contrôler les flux de passagers. Le recueil des données quotidiennes, en périodes scolaires comme de vacances, permet de faire des propositions raisonnées d’amélioration du réseau. 450 000 km étaient parcourus en 2014 sur le réseau Alliance, dans la communauté de communes du Grand Auch, en hausse sur l’année passée. 469 000 voyages étaient enregistrés, des parcours moyens de 1 km. Avec 190 points d’arrêts, autant de points de validation par les usagers sur les terminaux, les données peuvent maintenant faire l’objet d’une interprétation fine dans le temps.
Evidemment, avec un système billettique, la fraude est mieux maîtrisée puisque les usagers, lors de la montée dans les bus, doivent valider leur titre de transport sur le pupitre (sans contact ou code optique) qui émet un avertissement sonore en cas de non validité (carte volée, plus de voyages sur le titre de transport, etc.)

L’outil proposé par Jidélec à Keolis sur Grand Auch Agglomération, a pris la mesure technique de ces enjeux. Mais aussi, sa mesure financière puisque les recettes engendrées par la billetterie tournent autour de 100 000 euros par an, pour un chiffre d’affaires globale de 1,5 M d’euros. Le panier unitaire moyen est de 1,10 € en tenant compte de la vente unitaire, des abonnement scolaires, des cartes d’abonnement mensuelles ou des carnets de 12 tickets. La solution technique qui fonctionne depuis fin 2015 est légère, facile à installer et à maintenir, et ne grève pas le compte d’exploitation du gestionnaire. (2)

(1) – Pour des informations plus détaillées : lignes et circuits, horaires, tarifs… http://www.alliance-bus.com Transports urbains Grand Auch Agglomération – rapport du délégataire année 2014 (PDF – 9.8 Mo)
(2) – Le chiffre d’affaires de Keolis Grand Auch est constitué de la contribution financière, des recettes de billetterie encaissées auprès des clients, ainsi que l’abondement sur les recettes commerciales et des recettes de publicité.

Les Parisiens et les Franciliens découvriront les dispositifs d’accompagnement pour la création et la reprise d’entreprises en Haute-Marne. La Haute-Marne se présentera dans les couleurs vitaminées de sa nouvelle campagne de communication du territoire, lancée il y a quelques semaines : Respirez-inspirez.com. La Grande Halle de La Villette (Paris) – Espace « Je bouge en France » – stand B 10 – Vendredi 20 et samedi 21 janvier 2017

Et vous, que ferez-vous en 2017 ? Quitter Paris ? Changer de ville et/ou de région ? La Haute-Marne vous inspire ?

Grâce aux forêts et à un environnement remarquable, sources d’oxygène, les esprits fusent, la créativité et les innovations se développent. En Haute-Marne, des fleurons de l’industrie innovent et continuent leur croissance.
Au nord du département, autour de Saint-Dizier, les entreprises de fonderie, reconnues pour leur savoir-faire ont su s’adapter aux nouveaux marchés. Au sud, à Chaumont et Nogent, l’écosystème industriel a su innover aussi. À partir de leur savoir-faire traditionnels, les forges sont devenues une référence internationale dans le domaine du travail des métaux, en particulier de la prothèse médicale, de l’automobile et de l’aéronautique. L’entreprise Marle est leader de la prothèse en Europe et n°3 mondiale. Les forges de Bologne, groupe LISI, plus grande forge aéronautique de France et les Forges de Courcelles, plus grande forge automobile de France sont installées en Haute-Marne.

Pour les entrepreneurs et les travailleurs indépendants, la Haute-Marne offre des infrastructures essentielles à la vie de leur entreprise : internet haut débit, infrastructures ferroviaires et routières les reliant à la capitale en 2h10 (autoroute A5, train direct Paris-Chaumont, Langres et Saint-Dizier) et à 3h de l’Allemagne et du Luxembourg.

De nombreux dispositifs d’aides et d’accompagnement à l’implantation et à la reprise d’entreprises sont proposés par la Chambre de commerce et d’industrie, la Chambre des métiers et de l’artisanat et la Chambre d’agriculture.
Et les professionnels de santé peuvent aussi bénéficier d’aides à l’installation du Département.

Carnet d’adresses

• Immobilier et reprise d’entreprises : Retrouvez ici quelques exemples d’entreprises à reprendre
• Haute-Marne Expansion propose un accompagnement sur-mesure aux entrepreneurs souhaitant s’implanter dans le département : www.hautemarneexpansion.fr et www.sud-champagne-immobilier-entreprise.fr
• Chambre de commerce et d’industrie (CCI) : www.haute-marne.cci.fr
Initiative Haute-Marne accompagne les porteurs de projet dans le montage et le financement de leur idée de création ou de reprise en proposant des prêts d’honneur d’un montant de 3 000 à 15 000 €, avec une durée de remboursement maximale de cinq ans. Contact : Initiativehautemarne@haute-marne.cci.fr
• Chambre de métiers et de l’artisanat : www.cma-haute-marne.fr
• Bourse des entreprises artisanales à reprendre : http://www.savoir-faire-artisanal.fr/bnoa/
• Le GIP (Groupement d’Intérêt Public) Haute-Marne, partenaire incontournable du Département en matière économique, accompagne les projets publics et privés. www.gip-haute-marne.fr
• Pépinières d’entreprises : Chaumont : sminon@agglo-chaumont.fr ; Saint-Dizier : apuppo@mairie-saintdizier.fr ou contact@incubateur-saintdizier.fr ; Nogent : www.cluster-nogentech.com dans les domaines du médical, de l’aéronautique, de l’automobile et de la mécanique. Contact : c.juppin@haute-marne.cci.fr

L’Agence C3M organise des rendez-vous sur le salon, pendant les deux jours avec : Alexandra Ménétrier-Duaygues, Responsable du service communication – Conseil départemental de la Haute-Marne

Depuis quelques jours, la Haute Marne dévoile sa nouvelle accroche dans le métro pour interpeller les parisiens et les Franciliens en manque d‘air pur. Alors que le pic de pollution a perturbé la qualité de vie et les déplacements sur Paris, le slogan de la campagne de communication de la Haute-Marne n’a jamais paru si opportun ! Si bien… inspiré.

La campagne d’affichage se prolongera jusqu’au 3 janvier : les 5 visuels s’affichent sur les quais Gare de l’Est entre le 13 et le 26 décembre, et dans les 4 couloirs de la gare de l’Est du 21 décembre au 3 janvier. La campagne était aussi visible dans la station Odéon (ligne 4) du 13 au 19 décembre. Les curieux peuvent également retrouver la Haute-Marne sur le cyberespace avec un site Web dédié, respirez-inspirez.com, et sur YouTube et Facebook.

Les premiers chiffres

• Du 22 novembre au 13 décembre, 40 000 visites sur le site respirez-inspirez.com, dont 56 % géolocalisées sur l’Ile-de-France.
• La vidéo sur Youtube a reçu 35 000 vues pour la séquence de « teasing » (22.11 au 28.11) ; la vidéo de « révélation » totalise au 13 décembre 52 000 vues. https://www.youtube.com/watch?v=HAmXlNqPGi0
• La page Facebook affiche un millier de fans, et autant de Like, un bon début pour une démarche engagée il y a quelques semaines.
https://www.facebook.com/La-Haute-Marne-Respire-Inspire-718793121611588/?fref=ts

« L’un des points forts de cette campagne, c’est la dynamique collective engagée avec les partenaires, en particulier avec les principales villes, les entreprises et les citoyens : au cours de la 2e quinzaine de janvier, les portraits de nos premiers ambassadeurs seront sur les panneaux urbains à Chaumont, Saint-Dizier et Langres comme dans bien d’autres communes de Haute-Marne », explique Alexandra Ménétrier-Duaygues, responsable du service communication du Département. « Un designer, un chef étoilé au Michelin, un couple de nouveaux habitants, un chef d’entreprise industrielle sont autant d’exemples de réussites personnelles ou professionnelles. Nous tous, les Haut-Marnais, pouvons ainsi mieux prendre conscience des atouts de la Haute-Marne et devenir ses meilleurs porte-paroles. »

Précisions – La campagne de lancement s’est articulée en deux temps : teasing le 22 novembre suivie de la révélation, dont la programmation originellement fixée du 29 novembre au 6 décembre a été décalée du 13 décembre au 3 janvier après concertation avec la Régie publicitaire de la RATP. Plus de 400 affiches, 5 visuels associés pour toucher 6 millions de parisiens dans 30 stations sur toutes les grandes lignes.

Agence créative et achats d’espace digitaux : LM Y&R
Achat d’espace métro : Conseil départemental de la Haute-Marne

Le projet de billettique pris en charge par Jidélec, sous la maîtrise d’œuvre du Conseil Général, cible à l’origine une prise en charge plus fluide des touristes qui déferlent dans les stations alpines. Avec le vote de la loi NOTRe en 2015 qui redistribue les compétences entre Départements et Régions, l’interopérabilité de la billettique aux plans interdépartemental et régional, ainsi que la prise en charge du transport scolaire, s’introduisent dans le projet.

Un meilleur service, et une baisse de la fraude.

En lançant son appel d’offres, la Collectivité formule le besoin de revoir son système traditionnel de vente des billets. La vente qui se fait à bord est alors à la charge des conducteurs dépendant de 17 compagnies locales qui desservent le territoire.
Pour remplacer l’achat unitaire auprès du conducteur à l’embarquement, il faudra permettre un achat de carnets, de pass ou de cartes en amont, soit via Internet, soit en tête de ligne sur des distributeurs automatiques à installer. L’objectif premier est de moderniser le service rendu aux usagers, notamment pour les vacanciers venus à l’assaut des stations de ski des Hautes-Alpes. Un pupitre embarqué permettra une validation automatique par les passagers, sans mettre à contribution le conducteur à chaque arrêt, pour désengorger les files d’attente à la montée, et contrôler la fraude. La billettique permettra également au Département d’avoir une meilleure lisibilité des ventes opérées par ligne, période, heure, grâce au recueil et à l’analyse des statistiques de vente de billets. Une analyse de trafic utile pour un marketing de l’offre à réinventer selon les comportements d’usages et les besoins de mobilité des différents types de publics.

Jidélec est retenu pour cet appel d’offres. Il répond en tant qu’intégrateur et chef de file sur l’ensemble du projet, avec un fournisseur de matériel spécialisé, son partenaire Metric.

24 lignes, 17 transporteurs, un maillage complexe du territoire

18 mois plus tard, le projet est passé en phase industrielle avec un parc de véhicules déjà équipé à moitié avec les valideurs. Les distributeurs automatiques de titres ont, quant à eux, été installés à tous les bouts de ligne, 24 lignes périurbaines, 8 cadencées et 16 saisonnières.

« Le déploiement physique de la solution embarquée à bord des cars, a été un véritable challenge car les flottes de nos compagnies sont hétérogènes, et leurs véhicules pas toujours à même d’accueillir un pupitre de contrôle », explique Corinne MERAND–LEPRETRE, Chef de service Déplacements au département des Hautes-Alpes.

Qui plus est, le département travaille avec rien moins que 17 transporteurs distincts sur le territoire, réunis au sein d’un groupement : les décisions ne s’appliquent pas de façon hiérarchique dans ce contexte organisationnel. Ce n’est pas avec une seule entité que le dialogue s’instaure, mais bien avec 17 PME locales, souvent familiales, 17 chefs d’entreprises, autant d’équipes de conducteurs. Tous ont une vision de leur métier, ils sont attachés à leurs prérogatives comme à leurs véhicules, et quand il faudra apporter des changements à l’aménagement intérieur (un pupitre vers le conducteur), ou extérieur (une antenne sur le toit), des résistances s’exprimeront, avant que ne soit accepté le changement technologique.

Un calendrier serré

Une fois Jidélec retenu dans le cadre du marché public, le projet lancé courant 2015 se fixe un calendrier serré, avec l’objectif d’un premier lancement opérationnel pour les vacances scolaires d’hiver (février 2016). Accueillir avec une billettique nouvelle génération, les vacanciers de février débarquant des gares et prenant les cars mis à leur disposition pour aller rejoindre les stations enneigées : l’enjeu est de taille puisque sur les 100 000 titres de transport vendus à l’année dans le département, 75% des recettes sont générées par les touristes.

« On ouvre la saison hiver à nouveau en cette fin 2016. On aura ainsi bientôt une première année de statistiques sur tout un exercice annuel », se réjouit Corinne MERAND–LEPRETRE, Chef de service Déplacements au département des Hautes-Alpes.

Un projet élargi

La réforme des régions, le nouveau découpage, et surtout l’évolution des attributions entre les différents échelons territoriaux, entraîne une nouvelle donne pour le transport de voyageurs. La loi NOTRe, promulguée en août 2015, bascule vers la Région la compétence « transport de voyageurs » et « transport scolaire », jusqu’alors placée sous la responsabilité des Départements.

« Le projet Billettique s’est élargi avec ce nouveau contexte réglementaire, il inclut en dernier ressort la dimension de l’interopérabilité Départements / Région des titres de transport en PACA. Le traitement et les échanges de données, les technologies pour y pourvoir, en sont impactés. Un avenant à l’appel d’offres a été signé, et Jidélec s’est doté d’un chef de projet Interopérabilité pour suivre ce nouveau dossier », explique Christian CARSAC, responsable du pôle Billettique chez Jidélec.

« Dans la région, et sur notre département, décision a été prise de basculer les compétences transport au 1er septembre 2017, compte tenu de la mixité des usages : certains cars prennent des voyageurs, d’autres des scolaires exclusivement, mais bien souvent, les cars servent aux deux types de publics au cours d’un même trajet. Nous en sommes au départage financier, dans le cadre de réunions interdépartementales au sein de la commission transport. Le volet technique démarrera à la suite », conclut Corinne MERAND–LEPRETRE

A noter – Promulguée le 7 août 2015, la loi NOTRe portant sur la Nouvelle Organisation Territoriale de la République (NOTRe) confie de nouvelles compétences aux régions et redéfinit clairement les compétences attribuées à chaque collectivité territoriale. Il s’agit du troisième volet de la réforme des territoires, voulue par le président de la République, après la loi de modernisation de l’action publique territoriale et d’affirmation des métropoles et la loi relative à la délimitation des régions.

Conçue par l’agence LMY&R à l’initiative du Conseil départemental de la Haute-Marne, la campagne de communication décline les atouts du département dans le métro, sur le Net avec un site web dédié et sur les réseaux sociaux. Une campagne de relations presse sera menée par l’Agence C3M, sur 2017.

Vous situez la Haute-Marne ? Entre Alsace et Ile-de-France, à 2h10 de la gare de l’Est.
Il y fait bon vivre, et travailler, innover, se développer.
En offrant à la fois l’espace et la qualité environnementale, la Haute-Marne insuffle une énergie que l’on ne trouve plus dans les grandes métropoles où la gestion du temps et de l’espace souffre de trop de contraintes. Cette énergie répond aux aspirations des familles en recherche d’un cadre de vie à la fois stimulant et inspirant pour réussir et s’épanouir.
Voilà le ton de la nouvelle campagne de communication territoriale qui s’affiche dans la capitale depuis le 22 novembre, pour des franciliens en mal de nature, d’air pur, de qualité de vie, de m2 abordables, tout en restant connectés au monde grâce au haut débit.

L’oxygène pour innover. Respirez-inspirez.com : respirez, vous serez inspiré !

Avec 250 000 hectares de forêt, 1 800 km de rivières, 5 lacs, la Haute-Marne compte parmi les départements les plus verts de France qui accueillera prochainement le futur parc national des forêts de Champagne et Bourgogne. Territoire rural, il accueille aussi des pôles industriels, des groupes, des PME–PMI, des créatifs, des entrepreneurs qui créent, innovent, fabriquent, se développent, exportent… et surfent en haut-débit comme 99% des habitants, même ceux résidant dans les plus petites communes.
C’est le constat d’une qualité de vie oxygénante offrant l’inspiration qui est illustrée dans une campagne de territoire colorée et ludique, aux codes graphiques forts, construits autour des deux initiales HM dont le H se détache sur un rythme « Haute Respiration » et « Haute Inspiration ».

Pour cette deuxième campagne de territoire (la première date de 2014), la Haute-Marne a souhaité se démarquer. En 2014, c’est le Général de Gaulle, et son choix de Colombey-les-Deux-Eglises, qui interpelait les parisiens en leur rappelant le faible coût de l’immobilier haut-marnais (8 fois moins cher que Paris). Ceux-ci étaient appelés à répondre à l’appel de la Haute-Marne.

Le dispositif global

Une campagne en deux temps : teasing, à compter du 22 novembre avec la révélation le 29 novembre.
Moyens : Affichage sur les quais et dans les couloirs du métro parisien, sur le Web (http://respirez-inspirez.com/) avec un site dédié et sur le territoire. Campagne sur les réseaux sociaux (Youtube, facebook). Plan média (hors série l’Express « Quitter Paris » 08.12.2016) et relations presse sur l’année. Participation au Salon du travail et de la mobilité – Espace « je bouge en France » – 20 et 21 janvier (Grande Halle de la villette)
Plus de 400 affiches, 5 visuels associés pour toucher 6 millions de parisiens dans 30 stations sur toutes les grandes lignes, avec une présence renforcée en Gare de l’Est du 22/11 au 5/12.
Une campagne ambassadeurs en Haute-Marne avec des portraits de différents acteurs industriels, designers, chef étoilé, habitants, etc. sera déclinée en affichage à partir de mi-janvier.

Voyages de presse déclinant les filières d’excellence du territoire, des rencontres avec les ambassadeurs économiques, sont programmés en 2017, avec des exemples de reconversion et d’innovation issus de l’industrie de l’instrumentation chirurgicale comme Marle, de l’aéronautique comme les Forges de Bologne (groupe LISI), de l’automobile comme les Forges de Courcelles, de l’agroalimentaire comme Caprice des Dieux, du graphisme, etc. Des produits et des marques iconiques, des chiffres impactants illustreront les réussites haute-marnaises dans l’Industrie, l’Innovation, la Saveur, la Culture.

Agence créative et achats d’espace digitaux : LM Y&R
Achat d’espace métro : Conseil départemental de la Haute-Marne
Agence de Relations Presse : C3M

Iconographie à télécharger dans la photothèque

Le logo créé pour la campagne
Des affiches teaser du 22 au 28 novembre, pour révéler la Haute Marne le 29 novembre : mise en situation dans le métro
Les 5 affiches de la période teasing
Les 5 affiches de la période Révélation